{"id":2364,"date":"2019-07-05T15:09:01","date_gmt":"2019-07-05T13:09:01","guid":{"rendered":"https:\/\/sy-caroline.de\/?p=2364"},"modified":"2019-07-05T15:09:02","modified_gmt":"2019-07-05T13:09:02","slug":"finkenwerder-glueckstadt-brunsbuettel-cuxhaven-29-06-03-07-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-caroline.de\/?p=2364","title":{"rendered":"Finkenwerder – Gl\u00fcckstadt – Brunsb\u00fcttel – Cuxhaven 29.06.- 03.07.2019"},"content":{"rendered":"\n

Am Sonnabend den 29.06.2019 fahren wir mit Sabine und Sebastian von Berlin\naus wieder nach Hamburg.<\/p>\n\n\n\n

Jetzt wird es wirklich ernst mit der Abreise. K\u00fchlschrank und Wassermacher\nsind repariert, die letzten Eink\u00e4ufe sind gemacht und von zu Hause haben wir\nnoch ein paar fehlende Dinge mitgebracht.<\/p>\n\n\n\n

Unser Boot liegt jetzt so tief im Wasser, das der Wasserpass (der\nnormalerweise knapp \u00fcber der Wasseroberfl\u00e4che liegt) gar nicht mehr zu sehen\nist.<\/p>\n\n\n\n

Naja, wenn die Bordfrau ordentlich einkauft und der Skipper soooo viele Ersatzteile bunkert, dann kann das nicht anders enden.<\/p>\n\n\n\n

In Karolinenhof haben wir noch mit den H\u00fctern unseres Hauses alles besprochen. Vielen Dank an alle die sich in unserer Abwesenheit um Post, Blumen, Rasenm\u00e4her und die vielen anderen Dinge k\u00fcmmern werden.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Bine und Basti \u00fcbernachten noch mit an Bord und am Sonntag den 30.06.2019 mit dem auslaufenden Wasser am Nachmittag laufen auch wir aus.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Von Land fotografieren und winken Bine und Basti noch eine ganze Weile, dann\nsind wir wirklich unterwegs zu unserer langen Reise.<\/p>\n\n\n\n

Geplant ist bis nach Cuxhaven zu kommen. Wir hatten auf der Fahrt nach Hamburg durch die einlaufende Flut so viel extra Geschwindigkeit, das wir das vom auslaufenden Wasser auch erwarten. Bl\u00f6derweise weht ein heftiger westlicher Wind und es baut sich eine kurze\naber sehr ruppige Welle vor uns auf. Wie wir hinterher von Insidern erfahren,\nf\u00e4hrt man bei Wind gegen Strom besser nicht raus. Jetzt wissen wir es auch.\nImmer wenn der Bug des Schiffes in ein Wellental kracht, geht die gesamte\nGeschwindigkeit verloren. So ist \u00fcberhaupt nicht daran zu denken es bis\nCuxhaven zu schaffen.<\/p>\n\n\n\n

Wir akzeptieren es letztendlich und drehen um und laufen den Hafen Gl\u00fcckstadt an. Da wir sehr sp\u00e4t dran sind, gibt es nur noch einen einzigen schwierigen Liegeplatz – schr\u00e4g zwischen einem Dalben und dem Steg und von der Seite der starke Wind. Trotzdem sind wir froh fest und sicher zu liegen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Am Abend gehen wir noch in das Restaurant Zur Alten M\u00fchle essen. Trotz\nK\u00fcchenschluss ist der Koch so nett uns noch eine Kleinigkeit zu machen. Das\nRestaurant hat im Internet 4 Sterne, wir w\u00fcrden glatt 5 geben.<\/p>\n\n\n\n

01.07.2019 – Jochens Geburtstag<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Kinder hatten von Berlin aus noch Geburtstagsgeschenke mitgegeben, so das es einen richtigen Geburtstagstisch gab.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Der Kuchen wurde auch gleich zum Fr\u00fchst\u00fcck verkostet.<\/p>\n\n\n\n

Natascha muss in die Stadt zum Augenarzt, das Auge tut schon den zweiten Tag\nweh. Gl\u00fcckstadt macht einen sehr entspannten Eindruck. Schleswig-Holstein liegt\nlaut Gl\u00fccksindex ganz vorn in Deutschland und Gl\u00fcckstadt ist dabei unter den 10\nersten St\u00e4dten.<\/p>\n\n\n\n

Christian IV., seines Zeichens K\u00f6nig von D\u00e4nemark und Norwegen sowie Herzog\nvon Schleswig und Holstein legte 1617 den Grundstein f\u00fcr die Stadt.<\/p>\n\n\n\n

„Dat schall gl\u00fccken und dat mutt gl\u00fccken, und denn schall se ok Gl\u00fcckstadt heten.<\/p>\n\n\n\n

Das ist wirklich eine gl\u00fcckliche Stadt mit freundlichen Bewohnern. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Als ich vom Arzt zur\u00fcckkomme ist die Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke zum Hafen schon weggezogen. Wegen des westlichen Windes hat die Flut fr\u00fcher eingesetzt und die Sperranlage hat nicht erst um 13Uhr ge\u00f6ffnet wir an der Tafel angek\u00fcndigt, sondern schon um 12.30Uhr. Die Schleuse bleibt dann immer f\u00fcr ca. 2 Stunden auf. Da stehe ich nun auf der einen Seite – Jochen und das Boot auf der anderen Seite. So ein \u00c4rger. Ich erkundige mich in der Gastst\u00e4tte Zur alten M\u00fchle wie lange man zu Fu\u00df braucht um den Flussarm zu umrunden und so die kleine Br\u00fccke zu umgehen. Der K\u00fcchenchef steht auch gerade dabei und bietet mir an mich mit dem Auto zu fahren. Und so bin ich doch 5 Minuten sp\u00e4ter beim Schiff. Dankesch\u00f6n f\u00fcr so viel Freundlichkeit in Gl\u00fcckstadt.<\/p>\n\n\n\n

Am Nachmittag – mit dem auslaufenden Wasser – wollen wir es aber nun wirklich nach Cuxhaven schaffen. Aber Wasser, Wind und Wellen sind wieder gegen uns. Es wird eine sehr ungem\u00fctliche Fahrt – und ich mache es kurz – wir laufen den alten Hafen Brunsb\u00fcttel an. Ein winziger Hafen der bei Ebbe teilweise trocken f\u00e4llt – so sagen die Karten. Die Zufahrt ist f\u00fcr Ortskundige sicher ok, f\u00fcr uns bei dem starken Wind und der Querstr\u00f6mung und der ungew\u00f6hnlichen Betonnung schwer zu erreichen. Die Einfahrt wird hier durch an St\u00e4be gebundene Besenreiser (Pricken) angezeigt. Besen nach oben offen hei\u00dft – an Backbord lassen, Besenspitze unten zusammengebunden steht f\u00fcr Steuerbord. Das wird schon seit Jahrhunderten so gemacht. Heute hat man bei der Einfahrt in einen Hafen an Backbord eine rote Tonne, an Steuerbord eine gr\u00fcne. Die Farbe f\u00fcr Backbord auf dem Schiff (in Fahrtrichtung links) ist auch rot. Daher r\u00fchrt wohl auch der alte Seefahrerspruch ‚ Rot an Rot hat keine Not‘ – der Seemann war dann auf dem Weg nach Hause. Beim Auslaufen ist es eben genau anders rum.<\/p>\n\n\n\n

Da wir schon eine Weile bei auslaufendem Wasser unterwegs sind, wird es auch f\u00fcr unser Boot mit dem wenigen Tiefgang schon langsam knapp. Teilweise zeigt der Tiefenmesser noch 0,9m an. Am Ende liegen wir dank der freundlichen Hilfe von Hans doch sicher am Steg.\nHans f\u00e4hrt uns mit seinem Auto noch in die Stadt in die Pizzeria, so dass\nJochen zu seinem Geburtstag noch ein ordentliches Abendbrot bekommt.<\/p>\n\n\n\n

Und der Wind pfeift die ganze Nacht \u00fcber uns hinweg und auf den Wiesen neben\ndem Hafen stehen die Schafe und bl\u00f6ken – so ein Idyll.<\/p>\n\n\n\n

Der n\u00e4chste Tag bringt keine Wetter\u00e4nderung und so h\u00f6ren wir auf den Rat des fast 80 j\u00e4hrigen Hafenmeisters Adolf und bleiben einen Tag l\u00e4nger in diesem freundlichen Hafen. Der Tag vergeht mit weiteren Arbeiten des Skippers an der Bordelektrik.\nIrgendwas geht immer nicht.<\/p>\n\n\n\n

Die Bordfrau r\u00e4umt noch mal alle gestauten Lebensmittel aus den F\u00e4chern aus und legt eine richtige Stauliste an, inclusive Verfallsdatum. Der Grund daf\u00fcr ist einfach, am Abend vorher konnten wir uns beim besten Willen nicht erinnern wo die gesalzenen Erdn\u00fcsse hingekommen sind. So musste der Skipper ohne seine Lieblingsknabberei auskommen. Mal sehen ob wir die Stauliste auch gewissenhaft f\u00fchren werden, denn sonst n\u00fctzt die beste Liste nichts.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Als wir am fr\u00fchen Abend beim Hafenmeister vorbeischauen um noch mal Liegegeld zu zahlen (sind hier 14Euro f\u00fcr unser Boot inclusive Strom und Dusche) will Adolf gerade los zum dienst\u00e4glichen Kl\u00f6nschnack an der Brunsb\u00fctteler Schleuse. Da der Verein auch Fahrr\u00e4der kostenlos bereitstellt schlie\u00dfen wir uns an. Halb Brunsb\u00fcttel scheint an der Mole zu stehen, Fischbr\u00f6tchen zu essen und Bier zu trinken.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Auch Hans, unseren Helfer vom Vortag, treffen wir wieder. Er hat eine Windjacke mit der Aufschrift ‚Wattikan‘ an. Das ist der Vorstand des Vereins der Freunde und F\u00f6rderer der Wattol\u00fcmpiade (www.wattoluempia.de) und veranstaltet alle 2 Jahre im Watt eine Benfizveranstaltung zur allgemeinen Freude und mit dem ernsten Hintergrund Spenden f\u00fcr viele gute Projekte zu sammeln. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Auf der Webseite des Vereins unter ‚Kontakt‘ sieht man Hans beim Entz\u00fcnden der olympischen Flamme. Die n\u00e4chste Wattol\u00fcmpiade findet \u00fcbrigens am Sa 15.08.2020 statt. Das ist bestimmt absolut sehenswert. Leider sind wir an dem Termin noch unterwegs<\/p>\n\n\n\n

Das ist schon wirklich sch\u00f6n und beeindruckend mit wie viel Engagement und Freude so viele Brunsb\u00fctteler bei diesem Projekt mitmachen. In der Stadt entdecken wir an einer Hauswand ein Riesenplakat das mitteilt wieviel Spenden schon gesammelt wurden.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

An der Brunsb\u00fctteler Schleuse, dem einen Ende des NOK (NordOstseeKanal) entdeckt Jochen ein Boot aus Schweden und eines aus Norwegen mit exakt der gleichen – weil von der Regattaleitung der ARC vorgegeben – Ausr\u00fcstung. Und wirklich stellt sich raus das Marie und Anders aus Schweden und Ingeborg und Thor aus Norwegen auch auf dem Weg nach Gran Canaria zur ARC sind. Das schwedische Boot wird sogar anschlie\u00dfend noch die ARC World mitmachen. Jedenfalls freuen wir uns schon die ersten Bekanntschaften gemacht zu haben.<\/p>\n\n\n\n

Als wir abends in den Hafen zur\u00fcckkommen ist das Wasser vollkommen weg. Von wegen der Hafen f\u00e4llt ‚teilweise‘ trocken. Alle Schiffe liegen mit dem Bauch im Schlick. Anscheinend ist der Schlick so weich, das auch bei den Kielbooten der Kiel vollkommen einsinken kann. Am vorigen Tag hatte der Westwind trotz der Ebbe immer noch ein bisschen Wasser reingedr\u00fcckt, so das die Boote noch geschwommen sind. So haben wir diese Nacht ohne die geringste Schaukelei verbracht, was auf einem Boot eigentlich nie vorkommt. Die Toilette, die zum Sp\u00fclen das Wasser von au\u00dfen ansaugt, kann man dann leider aber auch nicht benutzen, naja nichts ist vollkommen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Mittwoch 03.07. hat der Wind etwas nachgelassen, gute Voraussetzung um auszulaufen. Hans ist unser Verabschiedungskomittee. Wir tauschen noch Geschenke aus, ein Brunsb\u00fctteler Beutel mit Sektflasche gegen einen Caroline Beutel ohne Sekt. Hans verspricht unsere Reise im Internet zu verfolgen und uns bei der Heimkehr auch z\u00fcnftig zu begr\u00fc\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

So gibt es wieder einen schweren Abschied, wird wohl nicht der letzte bleiben. Aber toll das wir diese besonderen Menschen kennengelernt haben, so haben wir es uns erhofft.<\/p>\n\n\n\n

Gegen 13.40Uhr fahren wir wieder auf die Elbe raus, heute schaukelt es\nweniger aber so richtig gut kommen wir wieder nicht voran. Erst ca. 2 Stunden\nnach Hochwasser dreht dann der Strom und schiebt uns ein bisschen mit in\nRichtung Cuxhaven.<\/p>\n\n\n\n

Cuxhaven ist ein gro\u00dfer Hafen ohne den Charme eines kleinen Vereins. Naja,\naber wir sind unserem Ziel ein kleines St\u00fcck n\u00e4her gekommen.<\/p>\n\n\n\n

Abends telefonieren wir noch mit Bert Frisch von Transocean. Wir hatten ihn auf dem Losseglertreffen im Mai in Laboe kenngelernt. Er ist gerade auf den F\u00e4r\u00f6er-Inseln. Trotzdem nimmt er sich die Zeit mit uns die beste weitere Route zu besprechen. Seine Empfehlung ist:<\/p>\n\n\n\n

1. In jedem Hafen ab jetzt die ARC-Flagge zu hissen um andere Mitsegler zu\nfinden.<\/p>\n\n\n\n

2. Von Cuxhaven \u00fcber Helgoland sofort in das britische Ramsgate zu segeln,\ndamit wir endlich mal wirklich die langen Schl\u00e4ge (seglerisch f\u00fcr lange\nEtappen) schaffen.<\/p>\n\n\n\n

3. Sofort einen Vertrag mit Dr. Meeno Schraders Firma ‚Wetterwelt‘ zu machen um immer mit dem besten Wetterbericht ausgestattet zu sein. Bei Meeno hatten wir auch einen 2-Tageskurs Segelwetter besucht.<\/p>\n\n\n\n

Da Bert ein sehr ernstzunehmender Berater in alles Fragen des\nLangzeitsegelns ist, werden wir seine Vorschl\u00e4ge wohl umsetzen. Blo\u00df die\nT\u00f6rnplanung \u00fcber Helgoland bleibt fraglich. Es bleibt weiter bei Westwind – und\nder bringt uns nicht nach Helgoland.<\/p>\n\n\n\n

Aber wie sagt Bert immer so sch\u00f6n ‚Ein geduldiger Segler hat keinen\nschlechten Wind‘.<\/p>\n\n\n\n

Wir spazieren noch ein bisschen in der N\u00e4he des Hafens und entdecken eine interessante Anlage die auf dem Erkl\u00e4rungsschild als Semaphor bezeichnet wird. Schon interessant welche technischen Hilfsmittel in der Zeit vor dem Internet genutzt wurden.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
B steht f\u00fcr Borkum, H f\u00fcr Helgoland<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am Sonnabend den 29.06.2019 fahren wir mit Sabine und Sebastian von Berlin aus wieder nach Hamburg. Jetzt wird es wirklich ernst mit der Abreise. K\u00fchlschrank und Wassermacher sind repariert, die letzten Eink\u00e4ufe sind gemacht und von zu Hause haben wir … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2364","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paRELV-C8","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-caroline.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-caroline.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-caroline.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-caroline.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-caroline.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2364"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sy-caroline.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2364\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2366,"href":"https:\/\/sy-caroline.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2364\/revisions\/2366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-caroline.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-caroline.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-caroline.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}